Calado do terminal de contêineres no porto de Itaguaí pode atrair novos navios de grande porte

FONTE PETRONOTÍCIAS – Matéria publicada em 12 de outubro de 2020

A Companhia Docas do Rio de Janeiro (CDRJ) homologou, junto à Autoridade Marítima, o Instrumento Normativo de Parâmetros Operacionais, já em vigor desde 11 de setembro, que estabelece como manobra regular do Terminal Sepetiba Tecon, no Porto de Itaguaí, os navios porta-contêineres com 340m de LOA, 50m de boca e calado de 14,70m, podendo chegar a 15,40m com a utilização de maré.

Além disso, como manobra especial, o terminal está apto a receber também os meganavios com 367 metros de LOA. Isso significa que o Porto Itaguaí tem as melhores condições de calado da Costa Leste da América do Sul.

Segundo o superintendente de Gestão Portuária de Itaguaí e Angra dos Reis da CDRJ, Alexandre Neves, “com isso, o Terminal Sepetiba Tecon, no Porto de Itaguaí, passa a ter a previsão de que novas linhas utilizem o terminal e, consequentemente, haja um crescimento na movimentação de contêineres”.

Ainda de acordo com informações do superintendente, os parâmetros operacionais foram alterados em decorrência dos investimentos realizados pelo Terminal da Sepetiba Tecon – CSN em obras de dragagem na bacia de evolução, área de manobra e berços de atracação no terminal.

 

 

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